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或将率先以租赁车型面向市场

发布时间:2019-05-28 04:45 类别:燃料

  奥迪董事长Bram Schot暗示说,“我们将愈加注重氢燃料电池,投入更多的资金,更多的人员和更多的决心。” 据悉,第六代氢燃料电池原型将在本年晚些时候发布,而该车型的量产的时间表尚未确定,但Schot相信可能会鄙人一个十年的下半年发生,最将近比及2021年,或将率先以租赁车型面向市场。

  日前,按照奥迪CEO布拉姆·肖特(Bram Schot)公开声明,奥迪将加强氢燃料电池手艺的成长,打算从头启动h-tron车型打算。后外媒和Schot证明,新的第六代氢燃料电池原型将在本年晚些时候发布,量产车型最将近比及2021年,或将率先以租赁车型面向市场。

  因为担心电池原材料供应问题,奥迪仍是决定不克不及将“鸡蛋都放入一个篮子里”,在专注电气化的同时,决定从头启动氢燃料电池车型的开辟。2016年奥迪已经展现过一款h-tron quattro的氢燃料电池概念车,概念车的续航里程为600公里(373英里),燃料加注时间为4分钟。在2018年6月颁布发表奥迪曾和现代汽车合作开辟燃料电池车,以实现专利共享。目前现代旗下曾经有氢燃料电池车型Nexo在售,如许看来奥迪的脚步似乎慢了一些。

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