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并可以在4分钟内完成“加油”

发布时间:2019-05-11 01:20 类别:燃料

  限量出产的燃料电池电动汽车(FCEV)最早可能在2021年通过试点打算供给租赁,可是FCEV量产目前还没有确按时间表。该公司暗示,FCEV可能会在2020年后期起头批量出产。

  【CNMO旧事】据外媒报道,出于对电池出产所需的天然资本供应量以及电池电动汽车能否可以或许满足消费者需求

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  【CNMO旧事】据外媒报道,出于对电池出产所需的天然资本供应量以及电池电动汽车能否可以或许满足消费者需求的担心,奥迪将重点关心氢燃料电池的开辟工作,投入更多的资金、人员在该范畴。

  奥迪此前暗示,该部分打算到2025年推出多达12款全电动汽车,若是没有足够数量的电池为这些电动汽车供给动力,燃料电池可能会是另一种选择。该公司将专注于添加续航里程,削减在寒寒气候和长途旅行中为车辆充电的需求。

  2016年,奥迪在底特律车展上推出了h-tron Quattro燃料电池概念车。这款概念车有两个电动马达,每个车轴一个,输出功率为230千瓦。该公司暗示h-tron Quattro概念车的续航里程达到了372英里,并能够在4分钟内完成“加油”。

  并且奥迪证明将在2019年晚些时候推出第六代燃料电池原型车,第六代氢燃料电池系统能够连系到包罗电池的夹杂系统中。届时仅配备35至40kWh的电池容量,一款夹杂动力车型就能够零丁利用电池供电行驶93英里。

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